Boldly going forward 'cos we can't find reverse
Наконец-то поставила аккумулятор, теперь можно ездить.
Ну и возник такой вопрос - а как кто справляется с холодным рулём? Мотор уже прогрелся, стекло чистое, ехать уже можно, но руль ледяной. Держать холодно чуть не до боли, особенно в сильные морозы. Переключать отопление только в салон и ждать ещё минут 5-10?
Шерстяную мохнатую оплётку как-то не хочется... засалится, затрётся, менять часто надо будет...
Можно перчатки взять, но тут вопрос - какие?
Кто-нибудь пользуется или у всех нет машины или такая проблема не появляется?
Ну и возник такой вопрос - а как кто справляется с холодным рулём? Мотор уже прогрелся, стекло чистое, ехать уже можно, но руль ледяной. Держать холодно чуть не до боли, особенно в сильные морозы. Переключать отопление только в салон и ждать ещё минут 5-10?
Шерстяную мохнатую оплётку как-то не хочется... засалится, затрётся, менять часто надо будет...
Можно перчатки взять, но тут вопрос - какие?
Кто-нибудь пользуется или у всех нет машины или такая проблема не появляется?
А специальные автомобильные перчатки (которые без пальцев, типа круто и все дела) не рекомендую: очень неудобные, ни снимать, ни надевать невозможно просто. И они ничего не дают. Мы думали, в них будет удобно руль держать - ни фига подобного.